·津城13日起迎大雪、局地暴雪 降雪进程继续到15日晨 市区最冷气温将降至-12℃

  ·天津当选旅行集团优选出资城市前10 蓟州区春山里项目跻身政企协作演示事例15佳

  ·2023委办局长年终访谈市卫生健康委： 估计流感顶峰本年年底或下一年年头开端下降

  机场路整治，人行道变啥样？昨日本报发布了关于人行道铺装的三个开始计划，热心读者纷繁打来电话宣布自己的观点。其间计划二即用透水砖铺路好像最受市民的喜爱。

  王老先生是家住机场路邻近的住户，本年已近97高龄了。他说，人行道的路不能太光滑了，不然老年人很简单摔跤，不方便。王老年青的时分修过路造过桥，对这方面有必定经历：透水功能欠好的水泥条纹砖计划和花岗岩计划尽管漂亮，但被他否决了。

  与王先生定见相同的还有朱先生。他说，花岗岩现在确有用得较多，可是一方面本钱高，另一方面会构成路面较滑，尤其是在天冷的时分，路面简单结冰，所以用它来铺人行道不太适宜。“现在的大马路遍及选用渗水沥青铺设，首要是因为它使路面不简单构成水塘，也不简单溅起积水影响交通。”

  也有人提出不同主张。热心读者余先生说，现在有许多砖工艺和技术水平还达不到要求，虚有其表，假如修理不及时，易引起积水和路面松动。“你看许多用花岗岩、水泥砖铺设的路，破了没人修，很丑陋的。”余先生常常出国，发现国外铺路寻求人性化，考究有用。

  “人行道是走路用的，不能有积水，漂亮却是其次。”余先生表明，无妨学习国外，用通过改进的有弹性的五颜六色小石头铺路，坚固耐用，既经济又漂亮，更适合行人行走。他说现在金衙庄地下人行通道现已选用了这样方法，期望这种有用的计划能取得遍及。